ヤマハ（2023年シーズンコンストラクターズランキング4位）、ホンダ（同じくランキング5位）の、変化の兆しをMotoGPセパン公式テストで感じました。 セパン公式テストでの取材だけではなく、オフシーズンのメーカー取材など
MotoGP
「バイクのニュース」掲載／2024年シーズンのMotoGP、Moto2、Moto3クラスに参戦する日本人ライダーは？
2024年シーズンのMotoGPには、全クラスで6名の日本人ライダーが参戦します。各クラスに参戦するのは、どんなライダーなのでしょう。シーズン開幕前に、おさらいをしていきたいと思います。 ロードレース世界選手権で戦う日本
「オートスポーツweb」掲載／M.マルケス「リヤタイヤの使い方がまったく違う」新天地ドゥカティで6番手タイム。適応進む／MotoGPセパン公式テスト3日目
「マルク・マルケスがドゥカティでどんな走りをするのか。」 それは、2024年シーズンの大きな注目の一つだと思います。 3日間のMotoGPセパン公式テストで、マルケスは「ホンダとドゥカティのMotoGPマシンの走らせ方の
「オートスポーツweb」掲載／アプリリア・テクニカルディレクターが語る24年型RS-GPの新空力デバイス。その開発方法は？／MotoGPセパン公式テスト2日目
MotoGPセパン公式テストの2日目、アプリリアのテクニカル・ディレクターであるロマーノ・アルベシアーノの囲み取材が行われて、アプリリアの空力デバイス、そして、エアロダイナミクスの効果を測定するマシン（写真でアルベシアー
「オートスポーツweb」掲載／初日2番手のルーキー、ペドロ・アコスタ。早くも新パーツテスト実施のポテンシャル／MotoGP公式テスト1日目
公式テスト初日、わたし伊藤英里がピックアップしたのは、19歳の若きスペイン人ライダー、ペドロ・アコスタです。 MotoGPクラスのルーキーに許されているシェイクダウンテストから参加していたアコスタは、順調にタイムを縮めて